Создание автомобилей LADA началось в 1970-е годы, когда советский Союз открыл крупнейший автомобильный завод — Волжский автомобильный завод (ВАЗ). Имя «LADA» впервые прозвучало в 1973 году, когда начались поставки автомобилей на экспорт. Вскоре оно приобрело мировую известность, став символом русского автомобиля. Давайте вспомним, какие именно модели положили начало великой истории бренда.
ВАЗ-2101 «Копейка»: Родоначальник династии
Первым автомобилем, вышедшим с конвейера ВАЗа, стал ВАЗ-2101, получивший ласковое прозвище «Копейка». Прототипом послужил итальянский Fiat-124, купленный правительством СССР в 1966 году. ВАЗ-2101 отличался простотой конструкции, надежностью и легкостью в обслуживании, что сделало его невероятно популярным среди населения.
«Копейка» была изготовлена в классическом кузове седан, оснащенном четырехцилиндровым двигателем объемом 1,2 литра, выдававшим 64 лошадиные силы. Первый экземпляр сошёл с конвейера 19 апреля 1970 года, а к концу года было произведено более 21 тыс. единиц.
ВАЗ-2103: Триумф стиля и комфорта
Вторая волна популярности настигла ВАЗ в 1972 году, когда появился ВАЗ-2103. Эта модель представляла собой более роскошную версию «Копейки», отличавшуюся улучшенной отделкой салона, лучшими динамическими характеристиками и дополнительным комфортом.
Главная особенность ВАЗ-2103 — мощный двигатель объемом 1,5 литра, обеспечивавший автомобилю приличную динамику и приятный звук выхлопа. Дизайн кузова оставался консервативным, однако был значительно улучшен по сравнению с предыдущей моделью.
Этот автомобиль снискал славу в народе как эталон советского престижа и богатства. Его популярность оказалась настолько велика, что последующие модели ВАЗ продолжали ориентироваться на эту версию.
ВАЗ-2106: Лучший из лучших
Самым успешным автомобилем раннего этапа стал ВАЗ-2106, поступивший в производство в 1976 году. «Шестёрка» собрала в себе лучшие качества предшественников: элегантный дизайн, надежный двигатель и привлекательное исполнение салона.
Главным отличием ВАЗ-2106 стало использование обновленного 1,6-литрового двигателя, развивавшего 75 лошадиных сил. Кузов представлял собой рестайлинг предыдущего поколения, с дополнительными элементами декора и изменениями в интерьере.
До сих пор ВАЗ-2106 остаётся объектом поклонения коллекционеров и энтузиастов, считающихся лучшей моделью завода.
Другие ранние модели
Вслед за первыми тремя моделями ВАЗ выпустил ряд иных интересных автомобилей:
- ВАЗ-2105: Более бюджетная версия «Копейки», предназначенная для государственных учреждений и такси.
- ВАЗ-2108: Первая попытка перейти на переднеприводную схему, породившая целое поколение автомобилей «Спутник»/Samara.
- ВАЗ-2121 «Нива»: Знаменитый внедорожник, удостоившийся наград и признания по всему миру.
Эти автомобили заложили фундамент будущего успеха бренда LADA, который существует и процветает до сегодняшнего дня, ведь автомобили можно купить везде, даже в Центре LADA Краснодар.
Первые автомобили LADA вошли в историю российского автопрома как символы качества, надежности и самобытности. Спустя десятилетия они остаются предметом восхищения и уважения, занимая почетное место в сердцах многих автолюбителей. Без сомнения, АвтоВАЗ сумел воплотить мечту правительства о массовом доступе к собственному автомобилю, сделав её реальность доступной для миллионов сограждан.